Mion-sgrùdadh goirid air gnìomhachas bataraidh cumhachd Shìona sa Chèitean

Anns a ’phlanadh faisg air teirm, a thaobh tracadh bataraidh, cosgais agus dealbhadh charbadan, thèid cuid de cockpit smart agus inbhe tracadh teicneòlas dràibhidh fèin-ghluasadach a chuir ris cuideachd.Is e puing gu math inntinneach, le toirt a-steach an dreach suaicheanta de fhìor dhealan, companaidhean càr Eòrpach agus Ameireagaidh air grunn theicneòlasan dràibhidh cockpit agus fèin-riaghailteach a thoirt còmhla leis an dreach suaicheanta de dhealan fìor-ghlan, a tha a’ ciallachadh gum faod iad a bhith stèidhichte air na comasan coileanta. ann an grunn stiùiridhean.Dèan breithneachadh air èifeachdas sabaid a’ mhodail.Gu dearbh, tha am bataraidh fhathast na phàirt gu math bunaiteach, agus is fhiach sùil a chumail air agus geàrr-chunntas a h-uile mìos.Bu mhath leam an susbaint as fheàrr a dhèanamh a’ toirt a-steach: taisbeanadh càr, rianadair fearainn agus teicneòlas beachd.

Beachdan: Gheibhear cuid den t-susbaint tro chlàradh agus gheibhear beagan fiosrachaidh mu bhathar-cruaidh bhon ìre dealbhaidh bathar-cruaidh.

1

Figear 1 Faodar an àrd-ùrlar a bhios a’ cumail sùil air cur air bhog a’ charbaid gu lèir a bhriseadh sìos agus a sgrùdadh le blocaichean teicnigeach.

 

A 'chiad phàirt de ghnìomhachas bataraidh dachaigheil sa Chèitean

Anns a 'Chèitean, an toradh cumhachdbataraidheanbha 13.8GWh, agus an comas stàlaichte aigbataraidheanBha an ìre as àirde 9.8GW.Tha an eadar-dhealachadh de 4GWh fhathast ga chumail an seo.Bhon t-sealladh làithreach, bidh eadar-dhealachadh an-còmhnaidh eadar an comas stàlaichte dachaigheil agus an fhìor thoradh.

2

Figear 2 An diofar eadar cinneasachadh bataraidh cumhachd agus comas stàlaichte.

Thug SNE freagairt an seo, is e sin, CATL (Tesla Model 3 (às-mhalairt à Sìona chun Roinn Eòrpa), Peugeot e-2008, Opel Corsa) agus comas stàlaichte BYD thall thairis.A rèir dàta SNE, tha sin a 'ciallachadh dà Is e an àireamh iomlan tionalach 3.8GWh, a tha a' mìneachadh an eadar-dhealachadh de 14GWh bho Faoilleach gu Giblean, agus tha 1/3 air a chleachdadh thall thairis.

Beachdan: Anns a ’chiad còig mìosan, b’ e toradh tionalach bataraidhean cumhachd 59.5GWh, b ’e an tomhas tionalach stàlaichte 41.4GWh, agus an tionalach 18.4GWh.Thathas den bheachd gu bheil leth dhiubh sin air an stòradh airson ùine ghoirid ann an taighean-bathair chompanaidhean bataraidh agus companaidhean càr gus coinneachadh ris a’ bheàrn iarrtas san dàrna leth den bhliadhna.

3

Figear 3 Eadar-dhealachadh comas toraidh dachaigheil agus comas stàlaichte thall thairis air a thoirt seachad le SNE.

Aig an àm seo, tha feart cudromach eile ann, is e sin suidheachadh lithium iarann ​​phosphate:

1. Bho shealladh dàta, toradh anbataraidh li-iontha 5.0GWh, a 'cunntadh airson 36.2% den toradh iomlan, lùghdachadh de 25.4% bhon mhìos roimhe;toradh abataraidhean lithium-iarann ​​​​phosphate8.8GWh, a' dèanamh suas 63.6% den toradh iomlan, àrdachadh de 41.6% air a' mhìos roimhe.An comas stàlaichte iomlan debataraidhean li-ionbha 5.2GWh, àrdachadh de 1.0% mìos air mhìos;an comas stàlaichte iomlan debataraidhean lithium-iarann ​​​​phosphategu 4.5GWh, àrdachadh de 40.9% gach mìos.

2. Bhon fhìor shuidheachadh, tha toradh iarann-lithium air a dhol thairis air a 'chomas stàlaichte airson grunn mhìosan an dèidh a chèile.Air an aon làimh, tha e a 'nochdadh gum bu chòir am pàirt seo den eadar-dhealachadh a bhith na phrìomh fheachd às-mhalairt, agus is e comas eile a th' ann gum bi an t-iarrtas às dèidh sin agus an comas stàlaichte iarainn-lithium glè mhòr..Leis gu bheil toradh gnàthach Sanyuan gu ìre mhath seasmhach.

Bho Mhàrt gu Cèitean, tha an t-iarrtas stàlaichte trì mìosan li-ion air socrachadh aig 5GWh, agus tha an t-iarrtas stàlaichte airsoniarann-lithiumair àrdachadh gu luath cuideachd.

A ’breithneachadh bhon t-suidheachadh làithreach, dh’ fhaodadh e nochdadh gur dòcha gu bheil dreach iarann-litium aig an ath tonn de mhodalan a th ’ann mar-thà, no gu bheil mòran de chompanaidhean càr ag atharrachadh.Bu chòir na dùilean dòchasach airson fàs san dàrna leth den bhliadhna a bhith air an togail gu ìre mhòr air an àrdachadh luath ann an iarann ​​​​agus lithium, a dh'fhaodas tuilleadh crìonadh a thoirt air prìsean chàraichean agus leudachadh air sgèile iarrtas.Gus a chuir gu sìmplidh, tha gearraidhean prìsean agus gluasad ann an càraichean luchd-siubhail an urra ri gearradh iarann-lithium, agus tha an àrdachadh ann an cinneasachadh cuideachd a ’dearbhadh gun tèid am pìos seo a chuir a-steach gu cinneasachadh nas luaithe.

4

 

Figear 4 Comas cinneasachaidh agus stàlaichte iarann-lithium agus li-ion

A ’breithneachadh bho dhàta eile, chaidh na riatanasan leanmhainn airson iarann-lithium ann an carbadan sònraichte agus busaichean a chuir air adhart cuideachd.Bho shealladh dealanachadh coileanta ann an diofar raointean, tha an t-iarrtas airson iarann-lithium a dh'aithghearr nas àirde na na trì yuan.Anns na mìosan a tha romhainn, mheudaich an àrdachadh ann an raointean eile an t-iarrtas airson iarann ​​​​agus lithium.

5

Figear 5 Seòrsachadh comas stàlaichte san ùine seo.

Bhon t-suidheachadh iomlan ann an 2021, is e toradh tionalach bataraidhean ternary bhon Fhaoilleach chun Chèitean 29.5GWh, a’ dèanamh suas 49.6% den toradh iomlan, àrdachadh mean air mhean bliadhna an dèidh bliadhna de 153.4%;an toradh tionalach debataraidhean lithium-iarann ​​​​phosphateIs e 29.9GWh, a’ dèanamh suas 50.3% den toradh iomlan, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 360.7%.Ann an coimeas an dà dhàta seo, chì sinn na h-eadar-dhealachaidhean dachaigheil gnàthach.Anns a 'chiad còig mìosan, an àireamh iomlan de li-ion a chaidh a stàladhbataraidheanb’ e 24.2GWh, a’ dèanamh suas 58.5% de na carbadan a chaidh a chuir a-steach gu h-iomlan, àrdachadh mean air mhean de 151.7% bliadhna an dèidh bliadhna;b’ e an àireamh tionalach de bhataraidhean lithium iarann ​​fosfáit 17.1GWh, a’ dèanamh suas 41.3% de na carbadan iomlan a chaidh a chuir a-steach, àrdachadh mean air mhean de 456.6% bliadhna an dèidh bliadhna.Fo stiùireadh làn mhargaidheachd, chan eil am fuasgladh ternary roimhe stèidhichte air subsadaidhean math.

6

Figear 6 Tha brìgh a 'chiad fhear fhathast stèidhichte air subsadaidhean 1.8 agus 13,000, agus tha na co-èifeachdan 0.8, 0.9 agus 1 glè ìosal.

Solaraiche bataraidh Pàirt a Dhà

Mar a chithear san fhigear gu h-ìosal, tha iarrtas dachaigheil timcheall air aon super triùir fhireannach.Tha e dha-rìribh iongantach gun do rinn LG cabhag chun t-suidheachadh seo le bhith an urra ri Model Y.

7

Figear 7 Suidheachadh dachaigheilbataraidhsolaraichean

Seo puing gu math inntinneach, is e sin, faodaidh an ìre de dhreach iarann-lithium Model 3 cunntas a thoirt air timcheall air 15% de Ningde.

Beachdan: A rèir dàta àrachais dachaigheil Tesla, thathas a 'meas gu bheil 10,000 aonad sa Chèitean, a tha co-ionann ri 550MWh.

8

Tha e coltach gu bheil Tesla a’ freagairt nas lugha na 20% fo chumhachan cumhachd càr luchd-siubhail dachaigheilbataraidhcompanaidhean (ach a-mhàin às-mhalairt).Tha an cumhachd barganachaidh seo gu math iongantach.

9


Ùine puist: Jun-22-2021